車椅子

ドリームシールは、乗り心地は空気タイヤと同様。
レンタル車椅子に採用し、パンクと勘違いされた緊急電話の激減によって、空気圧メンテナンス関連経費の削減が行われています！

走行時の自然空気漏れを防止するため※２、空気圧の点検作業が軽減されるとともに、安定した空気圧を
保持することで、快適な走行ができて、ブレーキのききも安定し、リム打ちによるパンクを防ぎます。

ドリームシールハンディは、ご家庭で使用している空気ポンプがあれば、どなたでも簡単に注入することができます。
注入後、走行すればするほど安定した自然空気漏れ、パンク防止の効果を発揮します。

※1　パンク防止効果は１００％ではありません。タイヤのトレッド部分に表面の滑らかな円柱形の異物貫通によるもののみに効果を発揮します。
※２　走行頻度の少ない、タイヤ・チューブの状態によって自然空気漏れ防止効果が得られない場合があります。
※３　使用温度条件－１５℃～１２０℃の範囲を超えると効果が発揮しにくい場合があります。
※４　品質保持期間は、パンク防止及び自然空気漏れ効果を示すものではありません。

製品の種類	注入方法	主成分	品質保持期間	パンク防止範囲
				チューブレスタイヤ	チューブタイヤ
ドリームシールハンディ	ハンディ容器で誰でも簡単注入OK!	プロピレングリコール	注入後３年間 ※４	－	太さ２．５mmまで ※１
ドリームシール業務用DX	お店・工場で注入
ドリームシール業務用ST		エチレングリコール

広島市産業振興センターの
実験評価

タイヤ保護剤ドリームシール注入タイヤの方が、通常タイヤ（空気のみ注入）に比べてグラフの傾きが大きくなった。

同一量の変形に要する圧縮荷重をグラフ上から読み取ると、タイヤ保護剤ドリームシール注入タイヤは、通常タイヤ（空気のみ注入）に比べて、1.3〜1.4倍の荷重が必要であることがわかった。

この差は、タイヤの空気圧に起因するものであり、タイヤ保護剤ドリームシール注入タイヤの方が通常タイヤ（空気のみ注入）よりも空気圧が高い、つまり空気漏れの程度が少ないと判断できる。

財団法人広島市産業振興センター

●試験方法：精密万能試験機を用いて一定速度でタイヤを圧縮する試験を行い、与えた圧縮荷重と、タイヤの変形量との関係をプロットする事により、空気漏れの度合いを評価することにした。同一メーカー、同寸法の自転車タイヤなら、空気圧が高いほど、同一量の変形に要する圧縮荷重が大きくなる。従って、空気漏れの少ない方が、グラフの傾きが大きく、空気漏れの多い方が、グラフの傾きは緩やかになる。